MMOGV5版中的5.4.1.1 F3應(yīng)有一個流程確保滿足可追溯性和報告要求,并根據(jù)客戶、行業(yè)和監(jiān)管要求保留記錄。記錄應(yīng)保持清晰,易于識別和可檢索,這可能涉及所有庫存階段 (成品,半成品,原材料 ) 的部分或整個批次,單個零件/或托盤批次的可追溯性。這項條款是對V4版的同一子章節(jié)中兩項條款修改合并而來的。
新條款把原來的“按照客戶、行業(yè)、政府和/或國際標準保存記錄?!备臑椤案鶕?jù)客戶、行業(yè)和監(jiān)管要求保留記錄”。監(jiān)管要求比政府和國際標準更清晰、更簡明。新條款把原先的F3和F2兩項合并后,都賦予F3的權(quán)重,由此可見MMOG編寫組對產(chǎn)品可追溯性的要求提高了。不僅僅是企業(yè)必須要有能滿足可追溯性要求的流程,而且必須要滿足供應(yīng)鏈各個階段的可追溯性要求。意味著供應(yīng)商產(chǎn)品和物料的可追溯性也屬于企業(yè)的強制管轄范圍,難度大幅度地提高了。
有的企業(yè)認為產(chǎn)品的可追溯性可以在內(nèi)部管理的范圍內(nèi)得到控制,到了供應(yīng)商那里,就屬于供應(yīng)商負責(zé)了。企業(yè)就沒有追溯的責(zé)任了。有的企業(yè)好一點,會在與供應(yīng)商簽訂的合同中寫明供應(yīng)商對物料或者零部件可追溯性的責(zé)任,似乎在合同中寫明就萬事大吉了。其實不然,必須把追溯性的要求放到零部件和物料的采用批準中去。要親眼看到供應(yīng)商是如何做到物料和零部件的可追溯性,方能罷休。做到這一點,就需要得到供應(yīng)商的配合,就需要進行投資或者提高相應(yīng)的成本。有的物料和零部件還存在一定的技術(shù)問題,需要通過先進的技術(shù)手段才能加以解決。因此,賦予F3的權(quán)重就是要讓核心供應(yīng)商對整條供應(yīng)鏈的每一個節(jié)點可追溯性負有不可推卸的責(zé)任。A公司在落實這一條款時,在公司管理層引起了爭議,都感到要求每一個物料和零部件都做到可追溯困難太大了。但他們的產(chǎn)品在汽車上屬于安全件,追溯性的要求特別高,客戶幾乎是寸步不讓,態(tài)度非常堅決。在巨大的壓力下,他們組織了相關(guān)部門人員成立了項目組,列出物料和零部件清單,逐項進行分析,并與每一家供應(yīng)商進行確認,簽訂相關(guān)責(zé)任書,并把可追溯性要求作為物料批準的否決項。通過工作,發(fā)現(xiàn)有14%的物料依舊存在問題,于是,與供應(yīng)商合作,對這些物料分門別類,分別采用請外部專家、上門學(xué)習(xí)取經(jīng),查詢外國有關(guān)資料等手段進行攻關(guān)解決。同時,對最后幾個難度特別高的物料,采用了包裝、工單、運單等相關(guān)證據(jù)結(jié)合的方法給予了解決。雖然尚未做到完美,但對本條款的要求是符合了。當審核時,供應(yīng)鏈工程師把歸類的相應(yīng)單據(jù)和照片展示給審核員進行審核,并獲得了好評和通過,項目組把難以實現(xiàn)的目標實現(xiàn)了。當然在實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性時,更提倡采用先進技術(shù)或者先進方法。如RFID、二維條碼等。隨著時間的推移,它們在企業(yè)中運用的比例越來越高。不過受到產(chǎn)品自身條件和成本的限制,這些新技術(shù)在制造業(yè)尚未得到廣泛應(yīng)用。一些傳統(tǒng)的記錄作為追溯性的主力軍,一直被許多企業(yè)所長期運用。但這些記錄都是紙質(zhì)的,如:《加工周轉(zhuǎn)記錄表》。在生產(chǎn)中使用后,會留下不少污跡,給保存帶來一定的困難。因此,企業(yè)通過制定流程文件,把這些記錄按生產(chǎn)和物流過程進行保存。在尚未產(chǎn)生新的追溯技術(shù)之前,它們還是起著非常重要的追溯作用。保存它們就應(yīng)該像保存財務(wù)報表那樣。產(chǎn)品的可追溯性屬于質(zhì)量安全范疇,追根溯源對控制質(zhì)量事故,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題原因所在,解決質(zhì)量問題有著重要的意義。各行各業(yè)都給予很大的關(guān)注,要求對產(chǎn)品的整條供應(yīng)鏈實現(xiàn)可追溯性。這就需要供應(yīng)鏈伙伴共同開發(fā),相互配合來合作完成。不僅是制造企業(yè),而且物流服務(wù)企業(yè)都要給予配合。審核員會對企業(yè)對相關(guān)流程,采購合同等相關(guān)文件進行審核。會在倉庫和現(xiàn)場察看物料、零部件和產(chǎn)品的追溯性標識情況,甚至?xí)筇峁┤绾芜M行追溯的案例。如果曾經(jīng)發(fā)生過召回的企業(yè),更要注意產(chǎn)品追溯的實操過程。